2009.12.18平成２２年３月ダイヤ改正について
ＪＲ東海では、平成２２年３月１３日（土）にダイヤ改正を実施します。
東海道新幹線では、快適性と省エネルギー性に優れたＮ７００系車両の投入を積極的に進め、東海道・山陽新幹線を直通する全ての定期「のぞみ」をＮ７００系での運転とするとともに、新大阪・名古屋発の早朝上り「のぞみ」についてもＮ７００系で運転する列車を増やします。また、東京〜博多間の「のぞみ」を毎時３本運転とする時間帯を拡大するなど、さらにご利用いただきやすいダイヤとします。
ダイヤ改正の主な内容は以下のとおりです。
≪新幹線関係≫
１．Ｎ７００系で運転する定期「のぞみ」を増やします
◆東海道・山陽新幹線を直通する全ての定期「のぞみ」１０１本をＮ７００系での運転とするなど、Ｎ７００系で運転する定期「のぞみ」を増やします。これにより、東海道新幹線の定期「のぞみ」の概ね７割となる１２０本がＮ７００系での運転となります。
２．早朝上り「のぞみ」の利便性向上を図ります
◆平日においては、新大阪・京都からは始発より連続６本、名古屋からは始発より連続７本の上り「のぞみ」をＮ７００系での運転とします。これにより、東京に８時２０分から９時１３分までに到着する「のぞみ」がＮ７００系での運転となるほか、一部列車については速達化を図ります。
◆西明石・新神戸から東京に８時台に到着する列車が誕生します。
３．東京〜博多間の「のぞみ」を毎時３本運転とする時間帯を拡大します
◆毎時２本運転している東京〜博多間の「のぞみ」に加え、朝夕の時間帯を中心に東京〜広島間の「のぞみ」の一部について、運転区間を博多まで拡大します。これにより、東京〜博多間を運転する「のぞみ」が８本増えるとともに、毎時３本運転とする時間帯が増えご利用しやすくなります。
４．夕刻の東京〜新大阪間の「こだま」の運転区間を見直します
≪在来線関係≫
◆各線区において一部の列車の時刻を変更します。
※詳細は別紙をご覧ください
※最終的な時刻はＪＲ時刻表の２月号及び３月号でご確認ください
※詳細は別紙をご覧下さい。
「平成22年3月ダイヤ改正」 ( 99KB / PDFファイル)
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