ニュースリリース

　当社では、７００系の置き換え車両としてＮ７００系以降の技術開発成果を採用した、Ｎ７００Ａ（Ｎ７００系１０００番代、「Ａ」はAdvancedの略）を下記のとおり製作、投入します。Ｎ７００Ａへの置き換えにより、さらなる省エネルギー化を実現します。

 

１．Ｎ７００Ａの特徴（別紙）

　（１）さらなる安全安定輸送の実現

　　　・中央締結ブレーキディスクの搭載

　　　　　安定した、より強いブレーキ力を実現

　　　・台車振動検知システムの搭載

　　　　　さらなる信頼性向上のため、全台車の状態を常時監視

　　　・定速走行装置の搭載

　　　　　ＡＴＣ信号に沿った、より安定した運転を実現

　（２）７００系との置き換えによる省エネルギー化

　　　　Ｎ７００ＡはＮ７００系と同等の省エネルギー性能を有しており、７００系から置き換えることで、

　　　　編成あたりの比較で１９％の電力消費量の削減になります。

 

２．投入計画

　　・平成２４年度６編成、平成２５年度７編成の計１３編成。

　　・投入後は、ＪＲ東海所有の新幹線車両の約７割がＮ７００系タイプとなります。

 

３．概算費用

　　約６６０億円（車両製作費用、補修部品の費用を含む）